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430,000円
6,000円
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13,000円
7,800円
17,028円
【未使用】SEIKO セイコー 海外モデル 自動巻き SRPC85K1 オートマ
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20,000円
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【関内】ナイトレーズ(レーザーによるいびき治療)※初診料込
50,000円
アクサダイレクト様 専用
150,450円
ホンダ ガス耕運機 ピアンタ FV200 中古
54,780円
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12,000円
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異なる所はカラーリングとパーツのアッセンブリ―位だと思います。現行モデルに関しては、コロナ過でパーツ揃わない等有るので発表時と実際の販売時では変更されている場合もあります。
当モデルに関しては20年モデルの詳細を確認ください。カラーはブラウンメタリックでサイズは画像の通りMDとなります。当方の主観ではダメージも見られず非常に良好と判断します。
オリジナルからの変更点は、ブレーキシステムをマグラの前後4PODに、ハンドルを35φカーボンライザーバーに変更、クランクブラザーズのペダルとこの3点だけでも5万円以上なのでお得です。
ブレーキに関してはご自身でブリーディングをする方であればパーツだけの購入で済みますが、フレーム内装などを考えるとショップにお願いする場合がほとんどかと思います。そうなると工賃も発生しまうので結構な金額になる事を考えるとカスタムされた方がお得です!
その他はオリジナルだと思いますが、フォークはロックショックス、ドロッパーポスト(上下位置は画像参照)ドライブトレインはスラム1x12s 29x2.6タイヤです。
タイヤも使用感がほぼ見られない状態なので、消耗品の交換と言う所は無くこのまましばらくお金は掛からないと思います。
今後もしばらくは不安定な状態や為替の問題で大幅な値上げも有り厳しい状況がが続くと見られます。気になる物や欲しい!という物がある場合は早めに手を打った方が良いと思います。急がず余裕を持てるのであれば、そのうち買えるでしょうし運が良ければ早まる可能性もあると思います・・・
梱包の際はリサイクル材を使用の上、過剰な包装などは控えさせていただきます。
ガソリン高騰や他の落札物等の兼ね合いで、まとめて対応するため発送は記載通り3~7日となります。
29erの2.6と言う大きなタイヤサイズの為梱包も1つではまとめられません!フレームとホイールを別口にして対応となりますので、必然的に送料も2つ分と高額になってしましますが、それでも完成状態の家財便などで発送するよりは安価になる様に予定しています。物理上どうしようもないので通販と言う事を考えれば致し方ない所です。
送料に関しては、落札後に梱包をしてから確定その後、佐川に確認の上お知らせいたします。開催中に問い合わせいただきましても回答はできませんので、その旨ご遠慮ください。着払いでも良ければそのまま送りますが、運送保険には入れませんので事故補償が効かなくなります。
その他質問の内容如何では、回答せずにスルーさせていただく場合もありますので予めご了承ください。7日を超えても発送の通知が無い場合にのみ催促確認をお願いします。期限内の催促はご遠慮ください!
現在のシステムは発送連絡と同時に追跡NOも通知されますので、「支払いました!発送と追跡NOをお知らせください!!」と言うご連絡は不要です。
何処からですか引き取りはなどの質問をする方が多いですが、実際に話を進めると迷ってるだの検討しますで入札しません。質問だけで何か購入した気持ちになって満足してしまうのか?買うとした自分に酔って満足して終わりなのか目的が良く分からない方が居ます。
こちらとしては落札の気持ちが固まって、早く手に入れたいのだろうと思い返事をしているのですが・・・
ちなみに2022の金額が約30万まで値上げになってます。2023も当然UPするので仮に10%で済んだとしても33万位迄行きますね。
他のメーカーで値上げ幅が最も大きいのはスペシャライズドで、昨年末と年明けに立て続けに販売もされないうちから2回も上がりまして物によっては10万円近いUPも有ります。
UP率を抑えるために構成パーツのグレードを落としてと言う事も考えられるでしょうが、そのパーツ自体の供給も不安定で間に合わない事も予想されますし取り合いになっているようです。
迷ってるうちに何も無くなって買えなくなっちゃいますね・・・・・
終了日までに現車を見てそのまま持って行って頂ける方が居れば問い合わせください。※冷やかしで見るだけ!は時間が無駄になるので買う気満々でと言う方に限ります。